「车问大师」8.0T、0~200km/h 6.1s,布加迪又要来破世界记录了

21: 48: 56小宝手表汽车

在2009年圆石滩车展上,布加迪推出了一款全新的超级跑车Centodieci。最初只是为了纪念1991年推出的公司的EB110跑车,但从后面看,它看起来像是一个艺术大师或团队,他们一开始就精心打磨和制造顶级艺术品。

这一切都是为了向EB100致敬。 Centodieci在意大利语翻译为“110”,仅限10辆车,预计售价高达800万欧元。这些顶级艺术作品都不是这样吗?

在形状设计方面,Bugatti Centodieci基于Chiron的架构,因此它保留了许多圆润的设计。但在此基础上,Centodieci的前部和后部与EB110元件,直腰线以及窗户后部独特的五孔圆形进气口相结合,这显然来自布加迪的EB110 SS的经典设计。中央格子尾灯的灵感来自EB110后部的格栅。大尺寸的辐射格栅和扩散器,两侧的四个废气排放纵向排列,这也来自EB110的设计元素。

布加迪EB110采用了3.5升四涡轮增压V12发动机,但它是几十年前的产品。现在布加迪绝对会使用以家族为代表的8.0L W16四涡轮增压发动机,而在Chiron的基础上,它更轻。量化和优化性能。 Centodieci自重比Chiron轻20公斤。基于原始车身材料接近极端的事实,布加迪工程师将使用部分零件的重量来捡起整车20公斤,如挡风玻璃材料和雨水。划痕使用较轻的材料,从而产生更好的推重比。 Centodieci的最大功率为1176kW(1600PS),而目前Bugatti Chiron的最大功率为1500马力/1600Nm的峰值扭矩,Centodiec再次取代了布加迪最强大的超级跑王位。 Centodieci 0~100km/h为2.4秒,0-200km/h仅为6.1秒,0-300km/h为13.1秒,计算机速度限制为380km/h。

作为EB110的继承者,Centodieci估计它不会像威龙一样承担打破世界纪录的单一责任。布加迪的新特别版车型预计会在转弯性能方面发展,但极限速度平衡弯路能力的能力是一种期待。

在2019年的圆石滩车展上,布加迪发布了一款新的超级跑车Centodieci。最初只是为了纪念该公司1991年推出的EB110跑车,但从后面开始,它就像是由艺术家或团队创造的顶级速度艺术品,用于头对头抛光。

一切都是为了向EB100致敬。 Centodieci被翻译成意大利语中的数字“110”,该车仅限10辆,预计售价高达800万欧元。不是这样的顶级艺术作品吗?

在形状设计方面,Bugatti Centodieci基于Chiron的架构,因此它保留了许多时尚的设计。但在此基础上,Centodiieci的前后部分与EB110元素,直腰线以及窗户后部独特的5孔圆形进气口相结合,显然来自布加迪EB110 SS的经典设计,中心点阵尾灯的灵感来自EB110末端的格栅。散热器格栅和扩散器的大尺寸,双边排气共有四个垂直排列,这也来自EB110的设计元素。

布加迪EB110采用了3.5升四涡轮增压V12发动机,但它是几十年前的产品。现在布加迪绝对会使用以家族为代表的8.0L W16四涡轮增压发动机,而在Chiron的基础上,它更轻。量化和优化性能。 Centodieci自重比Chiron轻20公斤。基于原始车身材料接近极端的事实,布加迪工程师将使用部分零件的重量来捡起整车20公斤,如挡风玻璃材料和雨水。划痕使用较轻的材料,从而产生更好的推重比。 Centodieci的最大功率为1176kW(1600PS),而目前Bugatti Chiron的最大功率为1500马力/1600Nm的峰值扭矩,Centodiec再次取代了布加迪最强大的超级跑王位。 Centodieci 0~100km/h为2.4秒,0-200km/h仅为6.1秒,0-300km/h为13.1秒,计算机速度限制为380km/h。

作为EB110的继承者,Centodieci估计它不会像威龙一样承担打破世界纪录的单一责任。布加迪的新特别版车型预计会在转弯性能方面发展,但极限速度平衡弯路能力的能力是一种期待。

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