闵行道路渠化第二批已完成 早上可以多睡十分钟

江川地区有2000多家企业。该地区的发展大大增加了辖区内道路的交通负荷。通勤高峰期如何?除了阻止!仍被阻止!

去年的大调查“回声墙”,很多江川居民都反映了道路拥堵问题。经过后期改造,第一批道路已经完工。

图片说明:鹤庆路(位于兰坪路西侧)

图片说明:兰坪路(位于江川路南侧)

图片说明:碧江路(鹤庆路以南)

图片说明:碧江路(位于景谷路南侧)

图说:碧江路(位于剑川路以南)

图片说明:碧江路(位于江川路北侧)

小编从交警部门了解到,道路通行能力可以提高50%左右。闵行中学的家长也报告说,在江川东路坪山路完成渠道化后,学生每天早上至少可以睡10分钟。

如今,为了避免早晚高峰时段车辆增加造成的交通拥堵,第二批道路将被渠化!

如何解决这种情况?

据报道,江川路街道结合了人大代表的实际情况,大研究和吸引力,经过多次协调交警检查现场,提出了道路渠道化的思路,并实施了通过“小技巧”阻挡和阻挡的力量。

实施道路渠道化,请往下看。

第一个额外的转弯车道

在有条件的十字路口,取消一些停车位并增加一条车道以缓解交通压力。例如,在永平路(东川路)交叉口,东侧十多个停车位被取消,增加了右转车道,大大缓解了永平路以北的压力。

左边的第二个加法转到等候区

在较大的十字路口,增加左转到候车区以提高道路容量。例如,在东川路(安宁路)交叉口,东西向增加了左转等候区,可容纳两三辆车,提高了高峰车辆的通行能力。

第三次增加转弯箭头,提前转移

例如,在兰坪路(鹤庆路)交叉口,当南北交通从一条车道变为两条车道时,在原来的一组转弯箭头的前提下,增加一组进一步转移车辆提前减少拥堵。

图片说明:公路渠道二段工地施工图

文字说明:第二批渠化完成部分

在疏导工程改造后,拥堵现象有所改善,小技巧有了神奇的效果。不要低估这些界限。事实上,它有很大的用途!

李老师:学校大门被禁后,父母的车辆和社会车辆基本上不再停止。一方面,学生入学和离开的安全风险降低,另一方面,学校教育期间的道路得到保障。

居民王先生:在景谷路以东加右转车道后,我将再次去欧尚,我不必等待两三个红灯!

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