这家中国企业在深耕涵道式无人机!

无人机的形状分为三种类型:旋翼无人机,无人驾驶直升机和固定翼无人机。除了这三类外,实际上还有一架无人驾驶飞机,即涵道无人驾驶飞机。今天,我们将从“无人机资本”(UAV Capital)引进千叶智能技术(深圳)有限公司(简称千叶智能),这是一家专门从事管道无人机的高科技企业。已经开发出了各种尺寸和功率导管的单旋翼无人机(包括正在开发中的无人机)。

《千叶情报》成立于2016。团队成员是多年从事直升机、火箭和气动设计的软件、硬件和设计的高级工程师。公司主要开发涵道无人机设计平台,包括气动设计、动力设计、控制设计等模块。同时,研制了高升力长航时涵式单旋翼无人机。千叶智能公司(Chiba Intelligence)已开发(包括正在开发的)多架涵道单旋翼无人机。其中70mm、280mm电动产品、mm、780mm油动力长航时无人机产品。

基于涵道无人机的高气动效率、高升力和长续航能力,涵洞整流后的气流比传统的多轴和直升机下旋气流强,可应用于植保领域的更多方案。并且可以达到其他无人机无法实现的效果。

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CDF-270冰涵单旋翼无人机,采用20CC单缸发动机,气动动力设计合理,体积紧凑,携带方便,总载重2kg,飞行时间可达1小时,可用于航拍、巡逻、侦察等需要长时间续航的区域。

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CDF-390单旋翼涵道无人机采用70cc二冲程发动机,合理的气动和动力设计,采用定制的高精度传感器飞行控制和专属控制算法,总载荷17.5kg,飞行时间可达2小时。可用于巡逻、侦察等需要长时间使用的区域。

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EDF-254电动涵道单旋翼无人机,电池容量2200-3300毫安时,合理的气动和动力设计,飞行控制和专属控制算法,配备定制高精度传感器,总载荷2.4千克,有效载荷1千克,飞行时间30分钟,可用于小型航空摄影场合。

涵道式无人机由于叶尖处受涵道限制,冲击噪声减小。诱导阻力减少,而效率较高。在同样功率消耗下, 涵道风扇较同样直径的孤立螺旋桨, 会产生更大的推力。同时由于涵道的环括作用, 其结构紧凑、气动噪声低、使用安全性好,因此作为一种推力或升力装置, 被应用于飞行器设计当中。涵道式无人机算是无人机中的另类,但是在一些领域内同样有着不可替代的作用。