巡检员、导购员……这些岗位都已有了人工智能“替代方案”

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dongfang.com记者谢敏8月2日报道:在2019年世界人工智能大会召开前不到一个月,上海许多应用人工智能的企业已经开始逐渐发挥作用。 巡逻检查和购物指南过去严重依赖人力,现在有了“人工智能”的替代品,不仅“更安全”,而且“更聪明”。他们也能越来越多地了解消费者的想法。

巡逻机器人可以在五年内为世博会节省4750万元

上海已经进入一年中最热的季节 随着气温的上升,这座城市的电力负荷也在上升。 如何确保这个超大城市的电力安全现在有了更明智的选择。

过去,在电网建设和维护过程中,电力修理工工作在高空,高电压,存在危险。 然而,随着人工智能技术在电网中的应用,一些巡逻机器人代替人类完成了这一危险的高空操作,其效率远远高于人类。 该智能机器人不仅可以代替操作人员进行巡检,实现站内设备的实时检测和各类设备运行状态数据的采集,发现异物、损坏、发热、漏油等内外机械或电气异常。还能及时准确地为设备事故隐患和故障前兆的诊断分析提供相关数据,优化生产环节的管理,如状态信息收集、设备检测、状态评估、风险评估、维护计划、维护决策等。进一步提高设备的自动化运行水平

上海电力公司副总工程师唐岳重表示,在首届世博会的电力保护工作中,物联网技术首次出现了“人检+物联网技术”的结合。 国家电网公司在重要的现场线路上安装了20多套智能巡检机器人、500多套智能可视终端和800多个智能井盖,建立了完整的监控系统 为了增强重要线路抵抗外部损坏和破损的能力,应对机架空线路、电缆通道、电缆轴等区域进行监控。确保电缆和通道无缺陷运行。

去年世博会期间,安装在电力保护线上的可视化设备和智能井盖每天节省448名流动检查员,世博会期间节省约350万元。 按世博会供电保障五年周期计算,五年内可节约供电保障成本4750万元。

人工智能使汽车企业智能定制更了解用户需求

D90它是蓝色的吗?人工价格和自动价格有什么区别?在你买车之前,你经常去4S商店咨询。现在你有人工智能来回答这些问题。你可以待在室内,点击几个按钮来完成整个选车和买车的过程。

长期以来,由于生产方(B方)不了解用户方(C方),市场上产品的同质化往往会变得越来越严重。 以汽车行业为例,在汽车消费过程中,被动接受的概率远远高于主动选择的概率。 通过人工智能启用C2B智能定制模式,SAIC大同可以更快、更有效地洞察用户的肖像,识别用户意图,从而更准确地推动B面生产制造的迭代,实现“千人千面”的个性化定制

SAIC大通首席数字官吴刚表示,自2018年9月以来,SAIC大通已经在蜘蛛智能选择和房车终身家园等多个平台上实施了人工智能应用的构建。在人工智能应用实现方法、技术选择和能力建设方面积累了一些经验,逐渐将工程师的结构语言与用户的语言和行为结合起来。

在C2B汽车智能定制平台上,蜘蛛智能选择人工智能通过构建知识地图实现人机交互 该系统通过语言交互引导用户完成匹配,而用户对产品的咨询依赖于自然语言的人机交互。通过意图识别技术,了解用户的问题,并给出相应的车型信息。 在这个看似简单的问答背后,有许多复杂的技术问题,如为某一车型构建完整的知识地图、构建智能问答库和标准答案、集成外围系统、设置多轮场景等。

在商队服务业务的“商队生活家庭”平台上,为用户规划出行计划,并基于用户意图识别和行为分析触发相关订单。 机器人可以回答用户在各方面的询问,如汽车百科全书、汽车租赁等。任何时候。 通过识别用户轿车的行驶意图,并为用户推荐相关的行驶策略和匹配的租车业务排水 基于用户的肖像,例如点击的文章和文章标签,了解用户的阅读偏好并推荐用户可能喜欢的文章内容。

吴刚表示,SAIC大通率先将C2B大规模个性化智能定制模式引入汽车行业,成为首家实施C2B战略部署的汽车企业。 为消费者创造定制的产品和服务 它真正实现了企业、用户和合作伙伴之间的数字直接连接。用户直接参与基于数据的交互和决策,这可以说彻底改变了传统的汽车销售服务模式。

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